পাকিস্তানের নতুন ক্ষেপনাস্ত্র ‘ফায’ কেন ভারতের জন্য আতঙ্কের?

পাকিস্তান গত ৩ নভেম্বর তাদের নিজস্ব প্রযুক্তিতে তৈরি প্রথম ‘এয়ার-টু-এয়ার বিয়ন্ড-ভিজুয়াল-রেঞ্জ’ (বিভিআর) বা দৃষ্টিসীমার বাইরে আঘাত হানতে সক্ষম ক্ষেপণাস্ত্র ‘ফায’-এর সফল পরীক্ষা চালিয়েছে। 'ফায' একটি আরবি শব্দ, যার অর্থ ‘বিজয়ী’। এই পরীক্ষার মাধ্যমে পাকিস্তান সেইসব দেশগুলোর তালিকায় যুক্ত হলো, যাদের নিজস্ব প্রযুক্তিতে বিভিআর আকাশ-থেকে-আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্র তৈরির সক্ষমতা রয়েছে। ‘ফায’-এর এই পরীক্ষা পাকিস্তান বিমান বাহিনীকে (পিএএফ) বিভিআর ক্ষেপণাস্ত্রের একটি বড় মজুত গড়ে তোলার সুযোগ করে দেবে, যা ভবিষ্যতে ক্ষেপণাস্ত্র ফুরিয়ে যাওয়ার মতো সংকট নিরসনে সহায়তা করবে। এটি ভবিষ্যতে দেশীয় প্রযুক্তিতে মাঝারি পাল্লার ‘সারফেস-টু-এয়ার মিসাইল’ (স্যাম) ভূমি থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা তৈরির পথও প্রশস্ত করতে পারে। সর্বোপরি, ভারতের বিমান বাহিনীতে ১১৪টি অতিরিক্ত ‘রাফাল’ যুদ্ধবিমান যুক্ত হওয়ার প্রেক্ষাপটে, সেগুলোর মোকাবিলায় ‘ফায’ ক্ষেপণাস্ত্র পাকিস্তানকে কার্যকর ও যুৎসই সক্ষমতা প্রদান করবে।

পাকিস্তান বিমান বাহিনীর একটি জেএফ-১৭ যুদ্ধবিমান থেকে এই ক্ষেপণাস্ত্রটি নিক্ষেপ করা হয়। পাকিস্তানের সামরিক গণমাধ্যম শাখার তথ্য অনুযায়ী, ‘ফায’ ক্ষেপণাস্ত্রটি একটি উন্নত ‘টার্মিনাল গাইডেন্স সিস্টেম’ (লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানার চূড়ান্ত পর্যায়ের দিকনির্দেশনা ব্যবস্থা) দ্বারা সজ্জিত এবং এটি অনেক দূর থেকেও আকাশপথে থাকা লক্ষ্যবস্তুকে আঘাত করতে সক্ষম। প্রাপ্ত ছবিগুলো বিশ্লেষণ করলে ধারণা করা যায় যে, পাকিস্তান বিমান বাহিনী সম্ভবত ‘ফায’ সিরিজের ‘ইমেজিং ইনফ্রারেড’ (আইআইআর) সংস্করণটি পরীক্ষা করেছে, যা ‘ফায-আইআইআর’ নামে পরিচিত। এই ক্ষেপণাস্ত্রটি ম্যাক ৩.৫ গতিতে চলতে পারে; এর ‘সিকার’ বা লক্ষ্য শনাক্তকারী যন্ত্রের পাল্লা ৪০ কিলোমিটার এবং সামগ্রিক কার্যকর পাল্লা ১০০ কিলোমিটারেরও বেশি।

এই পরীক্ষার সময়কালটি বেশ তাৎপর্যপূর্ণ এবং এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন সামনে নিয়ে আসে: পাকিস্তান বিমান বাহিনী কেন ‘ফায’ ক্ষেপণাস্ত্রটি তৈরি ও পরীক্ষা করল? অথচ ২০২৫ সালের ৬-৭ মে রাতে, তারা পিএল-১৫ই রাডার-নির্দেশিত বিভিআর ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহার করেই ভারতীয় বিমান বাহিনীর (আইএএফ) বেশ কয়েকটি যুদ্ধবিমান—যার মধ্যে অত্যাধুনিক ‘রাফাল’-ও ছিল—সেগুলোকে সফলভাবে ভূপাতিত করেছিল।

একটি সক্রিয় রাডার-নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্রের বিপরীতে, ইনফ্রারেড ক্ষেপণাস্ত্র লক্ষ্যবস্তুর তাপীয় সংকেত-এর ওপর ভিত্তি করে চূড়ান্ত পর্যায়ে লক্ষ্যবস্তুকে খুঁজে বের করে ও আঘাত হানে। ফা'আজ-আইআইআর তার গতিপথের মধ্যবর্তী আপডেটের জন্য উৎক্ষেপণকারী বিমানের ফায়ার-কন্ট্রোল রাডারের উপর নির্ভর করে এবং চূড়ান্ত টার্মিনাল পর্যায়ে লক্ষ্যবস্তুতে লক করার জন্য এর নিজস্ব অভ্যন্তরীণ সিকার সক্রিয় করে।

এটি ইঙ্গিত দেয় যে, বিভিআর এনগেজমেন্টের সময় যদি একটি এয়ারবোর্ন ওয়ার্নিং অ্যান্ড কন্ট্রোল সিস্টেম (এওয়াক্স) দ্বারা পরিচালিত হয়, তবে ফা'আজকে এফ-৩৫-এর মতো একটি স্টিলথ বিমানকে নিষ্ক্রিয় করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি একটি বাস্তবসম্মত পরিস্থিতি বলে মনে হচ্ছে, কারণ কয়েক মাস আগে ইরানের ভূমি-ভিত্তিক বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা একটি ইনফ্রারেড সার্চ-অ্যান্ড-ট্র্যাক (আইআরএসটি)-ভিত্তিক সিস্টেম ব্যবহার করে মার্কিন বিমান বাহিনীর একটি এফ-৩৫ বিমানকে সফলভাবে লক্ষ্যবস্তুতে পরিণত করেছিল। এছাড়াও, রাডার-নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্রের বিপরীতে, ইনফ্রারেড সিকার দ্বারা পরিচালিত একটি সিস্টেম জ্যামিংয়ের বিরুদ্ধে অধিক প্রতিরোধী।

স্টিলথ ফাইটার ছাড়াও, ভারতীয় বিমান বাহিনী অদূর ভবিষ্যতে ক্যাটস ওয়ারিয়র নামক একটি মনুষ্যবিহীন যুদ্ধ আকাশযান বা ড্রোন কার্যকর করার পরিকল্পনা করছে। প্রতিপক্ষের বিরুদ্ধে সর্বাধিক সংখ্যক হামলা চালানোর জন্য তাদের মনুষ্যবাহী ফাইটার জেটের সাথে মনুষ্যবিহীন প্ল্যাটফর্মগুলিকে একীভূত করার ভারতীয় বিমান বাহিনীর ভবিষ্যৎ পরিকল্পনার এটি একটি অংশ। অপারেশন সিন্ধুর চলাকালীন ভারতীয় যুদ্ধবিমানের ক্ষতির পরিপ্রেক্ষিতে, আইএএফ একটি নতুন কৌশল বাস্তবায়ন করবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই কৌশলের আওতায়, রাফালের মতো চালকসহ যুদ্ধবিমানগুলোকে মাদারশিপ হিসেবে ব্যবহার করে ক্যাটস ওয়ারিয়র ইউসিএভি-কে নিয়ন্ত্রণ ও নির্দেশনা দেওয়া হবে, যাতে পাকিস্তানের নির্বাচিত লক্ষ্যবস্তুতে বোমা ফেলা যায়। এর ফলে, আইএএফ তাদের সম্মুখসারির যুদ্ধবিমানগুলোকে পাকিস্তান বিমান বাহিনীর কিল চেইনের আওতায় না এনেই আক্রমণ পরিচালনা করতে পারবে।

'ক্যাটস ওয়ারিয়র'-এর মতো ড্রোনগুলো দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি এবং আধুনিক যুদ্ধবিমানের তুলনায় এগুলোর দাম অনেক কম হওয়ায়, আইএএফ এগুলোকে বিপুল সংখ্যায় মোতায়েন করতে সক্ষম হবে। এই পরিস্থিতি বিবেচনায়, পিএএফ প্রচুর পরিমাণে আকাশ থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্রের মজুত প্রয়োজন। কিন্তু বিদেশি সরবরাহকারীদের ওপর নির্ভর করলে উচ্চমূল্য এবং বিভিন্ন ভূ-রাজনৈতিক স্বার্থের কারণে এত বিপুল পরিমাণ ক্ষেপণাস্ত্র সংগ্রহ করা পাকিস্তানের পক্ষে সম্ভব নয়।

তাই, 'ক্যাটস ওয়ারিয়র'-এর মতো উদীয়মান হুমকি মোকাবিলায় পাকিস্তানের নিজস্ব প্রযুক্তিতে তৈরি 'ফায়াজ' ক্ষেপণাস্ত্রটি তাদের জন্য একটি যুগান্তকারী বা 'গেম চেঞ্জার' হিসেবে কাজ করবে। পাকিস্তান নিজের দেশে তৈরি আকাশ থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য গোলাবারুদের একটি বিশাল ভাণ্ডার গড়ে তুলতে পারবে। এটি কেবল পাকিস্তান বিমানবাহিনীর সক্ষমতার বিশ্বাসযোগ্যতাই বাড়াবে না, বরং ভারতীয় বিমানবাহিনীর বিপরীতে তাদের প্রতিরোধ ক্ষমতাকেও শক্তিশালী করবে। একই সঙ্গে, বিভিআর- দৃষ্টিসীমার বাইরে আঘাত হানতে সক্ষম) ক্ষেপণাস্ত্র ফুরিয়ে যাওয়ার মতো সংকট থেকেও পাকিস্তান বিমানবাহিনী মুক্তি পাবে।

তাছাড়া, বর্তমানের পরিবর্তনশীল হুমকি মোকাবিলায়—যেখানে ড্রোন, 'লোইটারিং মিউনিশন' বা দীর্ঘক্ষণ আকাশে অবস্থান করে লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানতে সক্ষম অস্ত্র এবং বিভিন্ন ক্ষেপণাস্ত্র হামলার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করছে—বিশ্বের বিভিন্ন দেশ তাদের আকাশ প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাকে আরও কার্যকর করে তুলছে। এই প্রেক্ষাপটে, পাকিস্তান—যারা এখন পর্যন্ত বিদেশি আকাশ প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার ওপর নির্ভরশীল—সম্ভবত 'ফায়াজ' ক্ষেপণাস্ত্রটিকে ব্যবহার করে নিজস্ব প্রযুক্তিতে তৈরি প্রথম মাঝারি পাল্লার স্যাম ব্যবস্থা গড়ে তুলবে।

অনেক দেশের সামরিক বাহিনীই আকাশ থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্রকে রূপান্তর করে ভূমি-ভিত্তিক আকাশ প্রতিরক্ষা ব্যবস্থায় ব্যবহার করেছে। এর উল্লেখযোগ্য উদাহরণ হলো যুক্তরাষ্ট্রের 'নাসামস' এবং ভারতের 'সামার' ব্যবস্থা, যা আকাশ প্রতিরক্ষা কার্যক্রমে বিভিআর ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহার করে থাকে।

পাশাপাশি, ভারত আরও ১১৪টি রাফাল যুদ্ধবিমান কেনার পরিকল্পনা করছে, যা ভারতীয় বিমানবাহিনীর আক্রমণাত্মক সক্ষমতাকে বহুগুণ বাড়িয়ে দেবে। নতুন এই রাফাল বিমানগুলো সম্ভবত 'এফ৪' স্ট্যান্ডার্ডের হবে, যা বর্তমানে ভারতীয় বিমানবাহিনীতে থাকা 'এফ৩আর' সংস্করণের চেয়ে অনেক বেশি উন্নত। এটি তীব্র জ্যামিং (শত্রুপক্ষের ইলেকট্রনিক হস্তক্ষেপ) পরিবেশে লড়াই করার সক্ষমতা বাড়াবে, যার ফলে ভারতীয় বিমানবাহিনীর সামগ্রিক যুদ্ধক্ষমতা আরও জোরদার হবে।

সুতরাং, ভারতীয় বিমানবাহিনীর সঙ্গে পরবর্তী কোনো সংঘাতের ক্ষেত্রে পাকিস্তান বিমানবাহিনী তাদের যুদ্ধবিমানগুলোতে রাডার-নির্দেশিত 'পিএল-১৫ই' এবং ইনফ্রারেড হোমিং প্রযুক্তিসম্পন্ন 'ফায়াজ' ক্ষেপণাস্ত্রের সমন্বিত ব্যবহার করতে পারে। আকাশযুদ্ধে দুই ভিন্ন ধরনের আধুনিক ক্ষেপণাস্ত্র থেকে রক্ষা পাওয়া ভারতীয় বিমানবাহিনীর জন্য একটি অত্যন্ত কঠিন কাজ। পাকিস্তান বিমানবাহিনী ইতিমধ্যে ভারতীয় বিমানবাহিনীর বিরুদ্ধে নিজেদের সক্ষমতার প্রমাণ দিয়েছে; ‘ফাজ’ এবং ‘পিএল-১৫ই’ ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সজ্জিত পাকিস্তানের যুদ্ধবিমানগুলো ভারতীয় যুদ্ধবিমানগুলোকে আরও কার্যকরভাবে পরাস্ত করতে সক্ষম হবে।

সংখ্যায় ভারতীয় বিমানবাহিনীর চেয়ে ছোট হওয়া সত্ত্বেও, পাকিস্তান বিমানবাহিনী প্রতিরোধ ক্ষমতা বজায় রাখতে এবং কার্যক্রম পরিচালনার জন্য সর্বদা প্রস্তুত থাকতে ন্যূনতম সম্পদ ও উপায় ব্যবহারের নীতি অনুসরণ করে। অস্ত্র প্রতিযোগিতায় লিপ্ত হওয়ার পরিবর্তে, পাকিস্তান বিমানবাহিনীর মূল লক্ষ্য হলো নতুন প্রযুক্তি যুক্ত করার মাধ্যমে তাদের মুখোমুখি থাকা প্রচলিত সামরিক অসমতাকে কাটিয়ে ওঠা। পাকিস্তানের পূর্বাঞ্চলীয় সীমান্তে ক্রমবর্ধমান হুমকির মোকাবিলায় পাকিস্তান বিমানবাহিনী যে গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপগুলো নিয়েছে, তার মধ্যে ‘ফাজ’ অন্যতম।