ইরানের সেনাবাহিনী 'আরাশ' সিরিজের একটি উন্নত দূরপাল্লার আক্রমণকারী ড্রোন উন্মোচন করেছে। এতে বড় আকারের ওয়ারহেড এবং স্যাটেলাইটের ওপর নির্ভরশীল নয় এমন নেভিগেশন ব্যবস্থা যুক্ত করার দাবি করা হয়েছে। এর মাধ্যমে তারা একটি কৌশলগত বার্তা দিতে চেয়েছে যে, সাম্প্রতিক সংঘাতের পরেও তাদের দূরপাল্লার অস্ত্র তৈরির সক্ষমতা অটুট রয়েছে।

এই নতুন ড্রোনটি 'আরাশ' সিরিজেরই একটি বিবর্তিত সংস্করণ, যাকে অনেকে 'আরাশ-৩' হিসেবে অভিহিত করছেন। তবে প্রাপ্ত তথ্যে এটি স্পষ্ট নয় যে, এই নামটি কোনো আনুষ্ঠানিকভাবে স্বীকৃত মডেল, উৎপাদনের একটি নির্দিষ্ট ধরন, নাকি ধারাবাহিক উন্নয়নের একটি সামগ্রিক রূপ।

ইরানি সেনাবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফ মেজর জেনারেল আমির হাতামি ড্রোনটি উন্মোচনের সময় উৎপাদন সক্ষমতা বৃদ্ধির ওপর জোর দিয়েছেন। তিনি উৎপাদন কেন্দ্র এবং ভূগর্ভস্থ অবকাঠামো প্রদর্শন করে বোঝাতে চেয়েছেন যে, তাদের শিল্প কার্যক্রম নিরবচ্ছিন্নভাবে চলছে। তবে এ বিষয়ে কোনো নিরপেক্ষ উৎস থেকে প্রাপ্ত উৎপাদন সংখ্যা বা সরবরাহের সময়সূচী সম্পর্কে কোনো তথ্য পাওয়া যায়নি।

ড্রোনটিতে ৫০ কেজির পরিবর্তে ১০০ কেজি ওজনের ওয়ারহেড ব্যবহারের দাবি করা হয়েছে। এর ফলে কোনো স্থায়ী স্থাপনায় আঘাত হানলে তার ক্ষয়ক্ষতি আরও ভয়াবহ হতে পারে। তবে ওয়ারহেডে কী ধরনের বিস্ফোরক ব্যবহার করা হয়েছে বা এর ফলে ঠিক কী পরিমাণ ক্ষয়ক্ষতি হতে পারে, সে সম্পর্কে কোনো সুনির্দিষ্ট তথ্য দেওয়া হয়নি।

ইরানি পক্ষ কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং জিপিএস-নির্ভর নয় এমন নেভিগেশন ব্যবস্থার ওপরও জোর দিয়েছে। এর উদ্দেশ্য হলো—ইলেকট্রনিক যুদ্ধের পরিস্থিতিতেও লক্ষ্যবস্তুতে নির্ভুলভাবে আঘাত হানার সক্ষমতা বজায় রাখা। তবে ড্রোনটিতে ঠিক কী ধরনের সেন্সর ব্যবহার করা হয়েছে, সেগুলো কীভাবে কাজ করে এবং বিভিন্ন দিকনির্ণয় ব্যবস্থা আলাদা আলাদা মডেলের অংশ কি না, তা এখনো অস্পষ্ট।

এছাড়া, ড্রোনটির একটি জেট-চালিত সংস্করণের কথাও শোনা যাচ্ছে, যা হয়তো দীর্ঘস্থায়ী উড্ডয়ন ক্ষমতার বিনিময়ে অধিক গতি নিশ্চিত করবে। তবে এই সংস্করণটি কি নিয়মিত উৎপাদনে গেছে, নাকি এখনো উন্নয়নের পর্যায়ে রয়েছে, কিংবা সেনাবাহিনীর হাতে কার্যকরভাবে মোতায়েন করা হয়েছে—তা নিশ্চিত নয়।

আঞ্চলিক প্রতিরক্ষা পরিকল্পনাকারীদের কাছে এই ঘোষণার তাৎপর্য হলো—ইরান এমন এক সমন্বিত সক্ষমতার কথা প্রচার করছে, যার মধ্যে রয়েছে শক্তিশালী আঘাত হানার ক্ষমতা, অধিকতর নির্ভরযোগ্য দিকনির্ণয় ব্যবস্থা, বিভিন্ন ধরনের প্রপালশন (চালিকাশক্তি) প্রযুক্তি এবং সুরক্ষিত উৎপাদন ব্যবস্থা। এর মূল লক্ষ্য হলো—প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার বাধা বা বিঘ্ন সত্ত্বেও বিভিন্ন অবকাঠামো ও সামরিক স্থাপনার ওপর দীর্ঘমেয়াদী চাপ বজায় রাখা।

যদি এই উন্নত বৈশিষ্ট্যগুলো বাস্তবে একসঙ্গে কার্যকর থাকে, তবে তা আকাশ প্রতিরক্ষা পরিকল্পনার জন্য জটিলতা সৃষ্টি করতে পারে। কারণ, কার্যকর প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার জন্য প্রয়োজন—প্রকৃত ব্যবহৃত ড্রোনটিকে শনাক্ত করা, অনুসরণ করা, তার কার্যকারিতায় বিঘ্ন ঘটানো এবং সেটিকে প্রতিহত করা; কেবল বিচ্ছিন্ন কিছু বৈশিষ্ট্য বা প্রচারণামূলক বর্ণনার ওপর ভিত্তি করে প্রতিক্রিয়া জানানো যথেষ্ট নয়। তবে, আরাশের ঐতিহাসিক প্রায় ১,০০০–২,০০০ কিলোমিটার পাল্লার দাবিটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আরও ভারী ও উন্নত বিমানগুলোর ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হতে পারে না, বিশেষ করে যখন অতিরিক্ত পেলোড, বিকল্প সিকার, কাঠামোগত পরিবর্তন এবং চালনা পদ্ধতির মতো বিষয়গুলো একই ওজন ও জ্বালানি সাশ্রয়ের জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারে।

এই উন্মোচনটি ইরানের একমুখী আক্রমণকারী ড্রোন বাহিনীতে নিয়মিত সেনাবাহিনীর ভূমিকাও তুলে ধরে, যা আরতেশ-পরিচালিত আরাশ কর্মসূচিকে বহুল পরিচিত শাহেদ পরিবার থেকে আলাদা করে এবং একই সাথে দেখায় যে কীভাবে সমান্তরাল প্রাতিষ্ঠানিক কর্মসূচিগুলো একটি বৃহত্তর আঞ্চলিক দূরপাল্লার আক্রমণ কৌশলে অবদান রাখতে পারে।

এই পার্থক্যটি গুরুত্বপূর্ণ, কারণ একই ধরনের অভিযানের আওতাভুক্তি মানেই একই রকম সক্ষমতা, মোতায়েন পদ্ধতি বা রসদ সরবরাহের প্রয়োজনীয়তা নয়, এবং ইঞ্জিনের আপাত সাদৃশ্য এই ধারণাকে সমর্থন করতে পারে না যে আরাশ ও শাহেদ বিমানগুলোর যন্ত্রাংশ বিনিময়যোগ্য, নির্ভরযোগ্যতা সমান বা ব্যবহারের ক্ষেত্রে উৎপাদন খরচ তুলনীয়।

ফলস্বরূপ, এই সর্বশেষ ঘোষণাটি একটি সক্ষমতার দাবি এবং একটি শিল্প সংকেত হিসেবে নিবিড় পর্যালোচনার দাবি রাখে, যার কৌশলগত গুরুত্ব চূড়ান্তভাবে যাচাইকৃত নির্ভুলতা, অর্জনযোগ্য উৎপাদন পরিমাণ, কার্যক্ষমতা এবং বাস্তবসম্মত যুদ্ধ পরিস্থিতিতে স্তরবিন্যস্ত প্রতিরক্ষা ভেদ করার ক্ষমতার উপর নির্ভরশীল।

ডিফেন্স সিকিউরিটি এশিয়া